Az utolsó helyről indulva, tiszta versenyzéssel sikerült a 12. helyre feljönnie, ezzel bebiztosította a bajnoki címét. 

Levente a 2022-ben sikeres FR Asia és közepes FRECA szezonjai után idén visszább csúszott ugyanezekben, így év végén az EFO-ra váltott. A kitartás meghozta a gyümölcsét: a 2. versenyen, a 2. helyről rajtolva tudott győzni, ami az első verseny 1-6. helyezettjeinek megfordítása révén jutott neki. Szurkoljunk az ismét felfelé ívelő folytatásban bízva!

Megjelent a 70. Makaó GP előzetese, amelyben megerősítik, hogy újra lesz Formula3, de a régi dicsfény nem  feltétlenül tér vissza, amit a gentleman kategóriák hangsúlyozása is mutat.
A Makaó GP korábban a regionális Forma3-ak szuperdöntője volt, amibe az azévi Forma3 géposztályú bajnokságok legjobbjai neveztek. A győztesek közt lehet találni többek közt Senna, Schumacher és Sato neveit. Idén viszont nincs eredménymegkötés, az F2, FE és más bajnokságok sikertelen pilótái tömegével neveztek. Idei bajnokok csak Paul Aron és Noel León lesznek. Technikailag az FIA F3VB, teljesítményben nagy szórást mutató autóira és csapataira épül a verseny, de PHM nem lesz ott. 

Szezonzáró hétvégék jönnek az ifi bajnokságokban. 
Az F1 világbajnokokat és Indy 500 győzteseket közvetlenül, 2. szintű bajnokság közbeiktatása nélkül is kinevelő GB3 bajnokság 3 esélyes, nagy csaták várhatóak a Donington Parkban. 
A Formula Regional European Championship by Alpine-ban Andrea Kimi Antonelli megkoronázásásra készülnek a Hockenheimring-en, aki jövőre valószínűleg az F2-ben fog versenyezni. 
A Euroformula Open-ben Leon Noel lesz a befutó, ők Barcelonában fogják zárni az idényt. 

GB3 MSV TV - YouTube
Formula Regional European Championship by Alpine - YouTube
EuroFormula Open YouTube

Zandvoortban GB3 és Formula Regional European Championship by Alpine  versenyek lesznek. 
Valenciában a Circuit Ricardo Tormo-n az Eurocup3 versenyez (amiben a FRECA-val azonos autók mennek, tisztességes létszámban). 

Ráadásként két lyukas sárvédős versenyt is ajánlanék: 
A Prototype Cup Germany (LMP3) bajnokság zárul a Nürburgringgen.
A Petit Le Mans keretében pedig a VP Racing SportsCar Challenge (LMP3) utolsó futama lesz.

Mindet lehet ingyen nézni élőben és utólag is.
MSV TV - YouTube GB3
Formula Regional European Championship by Alpine - YouTube
EuroCup-3 - YouTube
Prototype Cup Germany - YouTube
IMSA TV: Live | IMSA (élő) IMSA Official - YouTube (felvétel) 

Jár a gratuláció.
A Zinox F2000 Formula Trophy bajnokságban még van egy hétvége, de a Drexler Formel Cup véget ért.

Az első versenyt a rutinos Francesco Galli (Dallara F320 Mercedes) nyerte. Berta (Dallara F317 Mercedes) 2. lett, amiért a Safety Car-t okolta a verseny utáni interjún. 
A másodikat Noda Dzsudzsu csán (Dallara F320 Spiess) nyerte, Benjámin a 3. helyen végzett, Galli mögött.

Az olasz (és néhány versenyen az osztrákkal egy mezőnybe összevont) nyílt Forma 2000-es bajnokságot msmotor.tv-n is lehet nézni. 
A bajnokságba bármilyen F2000 vagy az alatti autóval lehet nevezni, de az autó összteljesítménye és a versenyzők tapasztalata alapján több alkategóriába sorolják az indulókat. (Az F2000, a kalsszikus Formula3 géposztály másik neve, számos FIA technikai dokumentáció a mai napig Formula3-ank nevezi, de az "FIA F3 VB" GP3-as motorja egy másik géposztály.)
A Dallara F320-asok alkotják a "Superformula" nevű legfelső alkategóriát. Nevét onnan kapta, hogy a Super Formula Lights-ban és az EFO-ban is ezeket használják. A Platinum alkategórában a régebbi EFO kasztnik tartoznak, amik gyakorlatilag azonos köridőt tudnak.
A mezőny nagy, vegyesen vannak fiatalok és idősebbek, egy-egy alkategóriába 10 körüli versenyző jut. Az abszolút bajnokságot, az EuroFormula Open ex BOP hercegnője, Noda Dzsudzsu vezeti. 
Berta Benjámin a Drexler Formel Cup-al összevont versenyeken (a mostani is ilyen), Mercedes motoros Dallara F316-al megy Platinumban.

A mugellói két verseny vasárnap 9:40 és 14.40-kor lesz.

A szezonzáró hétvégére 10db Tatuus T-421-es autót neveztek, amiből 9 vett részt az időmérőn. Michl Olivér az egyetlen magyar, aki 5. a bajnokságban.
A belépés a padock-ba ingyenes, de az egyetlen, a lelátó nem lesz nyitva. 

Okt 7. 11:05 időmérő
           14:05 1. verseny
Okt 8. 10:05 2. verseny
           13:25 3. verseny

A HRS Formula osztályban jövőre már a Halo-val felszerelt, a standard F4-hez képest nagyobb leszorító erejű, könnyebben irányítható, de nagyobb oldalterheléseket produkáló és biztonságosabb HRS-F24-ben tanulhatnak a haladó diákok. 
Az autót a Toray Carbon Magic, a 2,1 literes, 180 lóerős motort a Toda Racing gyártja. 
Ez a motorerő hangyányival az F4 és az USF2000 felett helyezkedik el.