Jár a gratuláció.
A Zinox F2000 Formula Trophy bajnokságban még van egy hétvége, de a Drexler Formel Cup véget ért.
Az első versenyt a rutinos Francesco Galli (Dallara F320 Mercedes) nyerte. Berta (Dallara F317 Mercedes) 2. lett, amiért a Safety Car-t okolta a verseny utáni interjún.
A másodikat Noda Dzsudzsu csán (Dallara F320 Spiess) nyerte, Benjámin a 3. helyen végzett, Galli mögött.
Az olasz (és néhány versenyen az osztrákkal egy mezőnybe összevont) nyílt Forma 2000-es bajnokságot msmotor.tv-n is lehet nézni.
A bajnokságba bármilyen F2000 vagy az alatti autóval lehet nevezni, de az autó összteljesítménye és a versenyzők tapasztalata alapján több alkategóriába sorolják az indulókat. (Az F2000, a kalsszikus Formula3 géposztály másik neve, számos FIA technikai dokumentáció a mai napig Formula3-ank nevezi, de az "FIA F3 VB" GP3-as motorja egy másik géposztály.)
A Dallara F320-asok alkotják a "Superformula" nevű legfelső alkategóriát. Nevét onnan kapta, hogy a Super Formula Lights-ban és az EFO-ban is ezeket használják. A Platinum alkategórában a régebbi EFO kasztnik tartoznak, amik gyakorlatilag azonos köridőt tudnak.
A mezőny nagy, vegyesen vannak fiatalok és idősebbek, egy-egy alkategóriába 10 körüli versenyző jut. Az abszolút bajnokságot, az EuroFormula Open ex BOP hercegnője, Noda Dzsudzsu vezeti.
Berta Benjámin a Drexler Formel Cup-al összevont versenyeken (a mostani is ilyen), Mercedes motoros Dallara F316-al megy Platinumban.
A mugellói két verseny vasárnap 9:40 és 14.40-kor lesz.
A szezonzáró hétvégére 10db Tatuus T-421-es autót neveztek, amiből 9 vett részt az időmérőn. Michl Olivér az egyetlen magyar, aki 5. a bajnokságban.
A belépés a paddock-ba ingyenes, de az egyetlen, a lelátó nem lesz nyitva.
Okt 7. 11:05 időmérő
14:05 1. verseny
Okt 8. 10:05 2. verseny
13:25 3. verseny
A HRS Formula osztályban jövőre már a Halo-val felszerelt, a standard F4-hez képest nagyobb leszorító erejű, könnyebben irányítható, de nagyobb oldalterheléseket produkáló és biztonságosabb HRS-F24-ben tanulhatnak a haladó diákok.
Az autót a Toray Carbon Magic, a 2,1 literes, 180 lóerős motort a Toda Racing gyártja.
Ez a motorerő hangyányival az F4 és az USF2000 felett helyezkedik el. 